中国十大火车站排行榜（全国前十大火车站）

1.北京火车站 　　

2.郑州火车站　　

3.上海火车站　　

4.广州火车站　　

5.深圳火车站　　

6.武汉火车站　　

7.南京火车站　　

8.徐州火车站　　

9.成都火车站　　

10.沈阳火车站　　其余中国火车站的排名如下：　　

11.西安火车站

12.重庆火车站

13.哈尔滨火车站

14.宝鸡火车站

15.商丘火车站

16.天津火车站

17.东莞火车站

18.济南火车站

19.杭州火车站

20.蚌埠火车站　　

21.株州火车站

22.洛阳火车站

23.长春火车站

24.长沙火车站

25.乌鲁木齐火车站

26.兰州火车站

27.青岛火车站

28.福州火车站

29.苏州火车站 30.阜阳火车站　　31.焦作火车站 32.柳州火车站 33.烟台火车站 34.吉林火车站 35.齐齐哈尔火车站 36.包头火车站 37.襄樊火车站 38.衡阳火车站 39.太原火车站 40.合肥火车站　　41.泉州火车站 42.扬州火车站 43.新乡火车站 44.南昌火车站 45.安阳火车站 46.宁波火车站 47.唐山火车站 48.绍兴火车站 49.呼和浩特火车站 50.贵阳火车站

近年来，新建的的高铁站越来越占领了我们的视野，成为新兴、不可取代并且令大家骄傲代表。

而曾经辉煌过的老牌火车站反而淡出了我们的视线，不是不需要，而是它们的地位变得不再那么重要。因为人们总是喜欢更新的更好的东西。

但是，别忘了，有一种情怀是永远都不会变的。

1、北京火车站

始建时间：1901年

站线规模：14站台16股道

虽然是老式的火车站，但今天的北京站依旧恢弘大气、威风凌凌，承载着重要的运输能力。外表看起来更是具有代表性的中式风格，极具特色，曾经也是世界之最的建筑。

2、郑州火车站

始建时间：1904年

站线规模：7站台13股道

这个风格一眼看去，不难想象，就是八、九十年代的风格。从最初的建造到现在，经过几次翻修最终定格在我们看到的样子。而且郑州火车站不仅是全路特等客运站，还是全路最大行包中转站，素有中国铁路客运的“心脏”之称。

3、上海火车站

始建时间：1987年

站线规模：13站台14股道

现在的上海火车站实际上是过去的上海东站改建的。最近一次翻新是在2010年，为了迎接上海世界博览会的召开，可谓是大规模施工建造。难怪上海火车站看起来一点都不像老站。

4、广州火车站

始建时间：1974年4月10日

站线规模：4站台8股道

广州站不是那种特别老的站，它是在武汉长江大桥、广州西南大桥建起以后，才开建设。当然，距离我们现在是有些年代了。年代感还是有的，现在依旧可以看到“统一祖国、振兴中华”的标语。

5、深圳火车站

始建时间：1950年

站线规模：6站台8股道

深圳本是新兴发展的经济特区，短短几十年的发展，使它原来的小小火车站摇身一变，建立了在当时充满现代气息的大火车站，就是现在看起来也不老旧。

6、汉口火车站

始建时间：1898年

站线规模：18站台20股道

汉口火车站可以说是小铁这里提到的最老的火车站了，到最后一次翻修，它还是保留了昔日的欧式古典建筑风格，成为中国独一无二的车站。整个火车史上，它都有着举足轻重的地位。

7、南京火车站

始建时间：1905年

站线规模：4站台10股道

历史上，南京的重要地位不用小铁多说大家都是知道的。也正因如此，早早地建立了火车站。但是，1968年南京站改名南京西站，新的南京站是现在承载着巨大交通运输压力的火车站。

8、徐州火车站

始建时间：1910年

站线规模：5站台9股道

在中国交通史上，有句老话说的好，“徐州通，则全国通”，作为“中国铁路之咽喉”，徐州站就是现在仍然是中国重要的铁路枢纽，就像它昔日的风光，依旧灿烂。

9、成都火车站

始建时间：1952年

成都车站位于宝成、成渝、成昆、达成四条铁路干线的交汇点，是新中国成立以来的首批新建车站。

10、沈阳火车站

始建时间：1899年

站线规模：18台面19线

最初因为他国入侵修建起来的车站，后来又被两个日本人设计，所以沈阳站看起来十分具有异域风情。现如今它不仅是东北重要的交通枢纽，还是为辽宁省文物保护得单位。